Společnost Siemens se podílí na úspěšném projektu digitální transformace společnosti Tatra Trucks, která se rozhodla pro implementaci řešení Siemens Teamcenter. Výsledkem je rychlejší a efektivnější vývoj inovací, snadnější a efektivnější technologická příprava výroby a zcela nová kvalita sdílení informací mezi výrobou, servisem a údržbou.
Když se řekne Česká republika, spoustě lidí se kromě piva a hokeje vybaví legendární nákladní automobily Tatra. Není divu, protože Tatra (dnes oficiálně Tatra Trucks, a. s.) je vůbec nejstarším výrobcem vozidel pro silnice i terén v historii a zároveň druhým nejstarším výrobcem nákladních automobilů na světě. Byla založena v roce 1850, nejdříve vyráběla bryčky a kočáry, v 80. letech se k nim přidaly železniční vagony. Svůj první osobní automobil se spalovacím motorem kopřivnická firma vyrobila v roce 1897, první nákladní automobil se spalovacím motorem vyrobila hned v roce 1898, tedy jen pár let po prvních automobilech Karla Benze.
Čeští akcionáři Czechoslovak Group a Promet Group převzali světoznámou značku Tatra a kopřivnickou továrnu prostřednictví nové společnosti Tatra Trucks v roce 2013 a v podstatě ihned započali s restrukturalizací automobilky, která se v té době nenacházela v nejlepší kondici. Není žádným tajemstvím, že dokonce čelila velkým finančním problémům. Jedinou cestou, jak dostat ryze českou automobilku z dluhů, byly nevyhnutelné investice do modernizace výroby, včetně digitalizace. Hlavním partnerem jedné z klíčových etap digitální transformace je společnost Siemens.
Optimalizace výrobních procesů
Mezi hlavními cíli, které si noví majitelé už tehdy vytyčili, bylo výrazné zvýšení objemu výroby, udržení vedoucí pozice na trhu v oblasti plněpohonných nákladních automobilů a posílení dominantní pozice dodavatele, který je schopen pružně reagovat na požadavky zákazníků. Toho by ale nebylo možné dosáhnout se stávajícími technologiemi a výrobními procesy. Právě optimalizace výrobních procesů je tím, čím se vždy musí začít. Řešení, které by umožnilo požadovanou synchronizaci procesů a efektivní správu dat – od obchodní komunikace a vývoje přes výrobu vozidel až po katalogy náhradních dílů či záruční a pozáruční servis – dodává společnost Siemens Digital Industries Software Česká republika ve formě platformy Teamcenter.
Urychlení digitální transformace s platformou Mendix
Součástí dodávky od Siemensu je i platforma pro vývoj aplikací s nízkým kódem (low-code) Mendix, která umožňuje rychlou tvorbu aplikací pracující s daty z informačních systémů, jako jsou PLM, ERP, CRM apod. Atribut „low-code“ znamená, že na této platformě lze vytvářet aplikace s minimálním psaním kódu, což ocení především uživatelé bez hlubších znalostí programování. Tím se enormně urychluje vývoj nových aplikací, včetně mobilních a webových. Podstatné je i to, že tato platforma umožňuje AI asistovaný vývoj, tzn., že obsahuje funkce umělé inteligence, které pomáhají s vývojem aplikací a zvyšují produktivitu.
Zásadní technologický posun s Teamcenter
Původní systémy a řešení, které automobilka využívá, byly roztříštěné, často mezi sebou nespolupracovaly ani nekomunikovaly, návazné procesy byly zbytečně složité a mnohdy vysoce neefektivní. Kompletně změnit tuto situaci pomůže implementace dvou páteřních systémů ERP a PLM, které se stanou nosnými pilíři digitální transformace firmy. Funkční ERP systém (Enterprise Resource Planning – plánování podnikových zdrojů) je nutnou podmínkou efektivního řízení výroby i hospodaření firmy.
PLM (Product Lifecycle Management – řízení životního cyklu výrobku) podporuje vývoj a správu produktů. „Zavedení systému Teamcenter od společnosti Siemens představuje pro Tatru zásadní technologický posun, který byl započat implementací 3D softwaru NX společně s Teamcenterem do technického úseku v roce 2019, nyní se jedná o jeho rozšíření napříč celou firmou. PLM Teamcenter umožní efektivnější reakci na individuální požadavky zákazníků, rychlejší zpracování objednávek, flexibilnější vývoj, technologickou přípravu výroby a zároveň včasné dodávky v požadované kvalitě,“ uvedl Jakub Pončík, technický ředitel automobilky Tatra Trucks.
Integrace do jedné platformy
Velkým přínosem moderního softwarového řešení Siemens Teamcenter je, že všechny klíčové PLM procesy integruje do jediné databáze. Díky tomu lze veškeré požadavky zákazníků, které budou v reálném čase řízeny prostřednictvím programového a projektového managementu, spravovat z jednoho místa. Veškeré změny a požadavky se evidují a spravují v rámci řízení změn. Obdobně lze sledovat a kontrolovat také procesní kvalitu napříč celým podnikem. PLM systém navíc umožňuje vytváření a správu kompletních kusovníků. Díky tomu, že oba systémy, tedy PLM i ERP, jsou integrovány na jediné platformě, je automaticky zajištěn obousměrný přenos informací mezi oběma systémy. To ale není vše. Teamcenter rovněž umožňuje efektivně pracovat s tzv. digitálními dvojčaty a s umělou inteligencí, které významně pomáhají urychlit vývoj inovací jak samotných produktů, tak i výrobních procesů.
Očekávané přínosy
Teamcenter, jako klíčový pilíř digitalizace ve společnosti Tatra Trucks, umožní rychlejší a efektivnější vývoj nových výrobků, inovace na straně produktů i výrobních procesů, snadnější a efektivnější technologickou přípravu výroby. Co ale zcela radikálně mění, je kvalita sdílení informací mezi výrobou, servisem a údržbou. Digitalizace rovněž automobilce pomůže lépe zvládat otázky udržitelnosti a plnit regulatorní požadavky. Mezi aktuální témata, která v Kopřivnici řeší, patří také úspora energií, která má přímý dopad na uhlíkovou stopu podniku, a tedy environmentální udržitelnost.
Nesporným přínosem digitalizace je zlepšení pracovních podmínek zaměstnanců a zvýšení atraktivity firmy jako zaměstnavatele. Zřejmě nejviditelnějším benefitem je výrazné snížení administrativní zátěže a eliminace velké části mechanické a opakující se činnosti, což pracovníkům dovoluje věnovat se zajímavější a také kreativnější práci s vyšší přidanou hodnotou. Skutečnost, že v Tatře zaměstnanci pracují s moderními systémy patřícími ke světové špičce, nepochybně zvýší zájem o práci v kopřivnické automobilce, a to především u mladých lidí.
